車歴その２

　私にとって２台目の車はこちら

Ｎ３６０Ⅲdelux　通称Ｎコロである。



ＮはⅠⅡⅢと２回ﾓﾃﾞﾙチェンジされている。

　欲しかったのはやはり初期型だった。フロントマスクが潔い。


　
　 　

　　　







Ⅲの発売は昭和４５年（１９７０）

僕より７つも年上だ。

当時のポスターはとても素敵だ。

　きっと車が素敵だからだ。

　Ｎはなんといっても後ろ姿が良い。

　

　本田宗一郎は当初のリアデザインが気に入らず、金型を取り終わったクレイモデルにカンナで削りを入れたという逸話が残っているそうだ。

　→ホンダ・N360

買って６年後の写真。前にも少し紹介したが、１ヶ月しかまともに動いていない。
　京都の福知山の中古車屋で発見し、２０万で購入した。

　

　完全な衝動買いだった。

社会人１年目なのに、車２台（GOLF）に単車（ZZR400）１台を所有していた。

　楽しくて仕方がなかった。

　写真の頃は、もう既にタイヤに根がはっているだろう。

　

　見よう見まねの板金をやりかけ途中だった。

リヤは割りに錆びが少ない。

何度見ても可愛いおしりだ。

　乗り味だけど、シフトノブの操作性がユニークだった。

　

　エンジンルームから突然突き出してきたシフトノブを、反時計まわりに回転させながら上に入れて１速、やはり反時計まわりに回転させながら下げて２速、３速は時計回りに戻して上だったかな？そして下に下げて４速。気持ちよく拭けあがった。

　

　そして１ヶ月後にピストンリングが吹き抜ける。（；　；）

　

　

　ハンドルはもっと細くて（というか本当に細かった）、ライトにハイビームがあるかどうかさえ分からないままだった。

　ウォッシャー液は、手動式で押したり引いたりして出していたはずだ。

　

　

　思い出したら、また欲しくなってきた。

次に買うならとりあえずレストア済みのがいい。

　

　今の僕にレストアする元気は多分ない．．．