lotta → GRATINA

約４年ぶりに携帯を変えました。
　
lottaで不自由ありませんでしたが、ある日充電できなくなってしまい、あえなく機種変更。
　
　
　またもガラケーです。

　
スマフォ維持費高過ぎ。

　月額4000なら買ってもいいんだけどねー。
　
　便利だけどねー。対価を考えるとねー


ガラケー月額￥1627-　（無料通話￥1000、無料通信￥390つき）　

　素敵だわ。
　

サッカー ストラックアウト 自作する

サッカーのストラックアウトを自作してみました。

　スポ少イベント用にネットストアを検索しても、野球はあるけどサッカーのはないんです。

　マジックテープでひっつくやつはあるんだけど、ＴＶでやってるみたいな物がない。
　
　では早速紹介。


＜ストラックアウトの作り方＞　（２×３ｍのフットサルゴール取付用）

　１．主な材料は、写真左から
　　　・ＰＰボード（ホワイト）￥780*4枚
　　　・２×４材（１２ﾌｨｰﾄ）￥698*3本
　　　・２×４材（8ﾌｨｰﾄ）￥498*5本
　　　・ボルト（M10*100mm）￥75*10本
　　　・マジックテープ￥160*15
　
　　他にロープや両面テープ等で、合計￥12,400-

　　（始めは鉄鋼+マグネットで作成しようと考えていましたが、予算が2万を超えそうなのと、作成期限が1週間だったので、加工の容易な２×４材にしました。材の曲がりが気になりますが、、、）

　２．強度のある「切り欠き継ぎ」で挑みます。

• 裏も表もけがきます。（今回は団体の経費なので失敗したくない）
• 左右に切り込みを入れます。
• ２×４は、切削性が良いので、手のこで十分。（真っすぐ切り込めると、あとの修正が楽）

　 

　３．切り欠きを落とします。

• まず、のみで落とす部分に切れ目を入れます。（裏も表も）

　４．ドリルで穴を開けます。（はみださないように）

　５．３か所開けると、写真のようにとれます。
　　　とれない場合は のみ でドリル穴部分をたたくと良い。

 　６．修正した後、「木殺し」をして入りやすくしておきます。
　　　きつめにしていなければ不要ですが、、、
　　　（ここの修正で、半端の２×４材を差し込んで、きつすぎないか確認しておくとよいです）
　　　　今回はボルト止めするので、手で押し込めるくらいにしました。
　　　　何年かすると材もやせるので、きつめが良いかもしれません。難しいところです）

　７．ドリルで穴を開けます。

• 全て切り欠きしたら、実際にはめこんだ状態で、結合部分に10mmのドリル穴を開けていきます。

　　　・順序としては、
　　　①マジックで、場所をけがく
　　　②下穴用ドリル（3mmくらい）で下穴を開ける。
　　　③ボルトが入るザグリを入れる（写真は27mm木工用刃）
　　　　　　　（写真では既に④の穴も開けてしまっていますが、、、）
　　　④10mmのボルト用穴を貫通させる。（下に不要な板を入れておくと、材が割れにくい）

　　　　③と④を逆にしてもできますが、ザグリの中心がずれやすくなります。

緑テープはサッカーゴールに接触する部分の養生です。この段階で巻く必要はありません。（写真は全て完成後にとったもの）

　　　ボルトを入れると、こんな感じ。
　　　　ザグリを入れると、突起がなくなり奇麗です。（ザグらなくても問題はありません）

　　　裏から見るとこんな感じ。（下穴を真っすぐ入れておくことが成功のカギ）

• 下穴を開けたら、柱番号を材に書いておきます。（もう一度組む時に、穴が合わない！ってことになります）

 　８．マジックテープを張ります。

• 材幅が38mmしかないので、マジックテープは縦半分に切りました。
• 木枠側はナイロンの硬い方を貼りました。（こすれに強いかなと、やっぱり逆かも？）

• 柱にマジックテープの両面テープでは弱いので、上下を16mmの小鋲大頭のくぎで固定します。

　　（真ん中も打ったほうが良いかもしれません。あまり打つと材が割れるのが怖いです）

　９．得点ボードを作成します。

• ワードの「HGP創英角ｺﾞｼｯｸUB」フォンントを、白抜き、影付きにしてプリントアウトし、そこにマス目を書いて、測って、ボードに合う縮尺で倍にした長さを下書き用紙に書きます。
• 下書き用紙の数字をはさみで切りぬき、ボードに仮付けして、なぞっていきます。影を塗って立体感を出します。
• 大きさは、縦450mm、横725mm。マジックテープは縦150mm。これで十分な強度があります。枠に当たっても他のボードは落ちません。

　　　　（点数によって色を変えるために白抜きにしましたが、時間がなくとりあえず影だけ）

 　　　

• ＰＰボードは長手方向に筋がくるように切り取ります。（段ボール構造なので、間違えるとボールが当たって真っ二つに折れ曲がることになります。

• 縦方向にも、細く切ったＰＰボード補強材を2本入れます。（両面テープで貼り付けます）
• ＰＰボードと両面テープの相性は良く、かなり強力に張り付きます。
• 左上に木枠の場所に相当する番号を書いておきます。

（今回はボードを点数表示としました。1枚1点なら、通し番号の方が宣言して当てていける利点があります）

　１０．組みあげます。

　１１．ボードを取付け。

　１２．完成。（さあ動画も見てみましょう↓）

　

[感想]

　ストラックアウトは、個人差があってもチーム戦で対決できるので良いですね。

　人数が多いと待ち時間が長くなりますが、、、

（今回は、1人1回失敗ＯＫで、40人6チーム回すのに20分くらいかかりました）

それにしても、今回は制作・企画・実行まで１週間しかなく、嫁にボードを手伝ってもらった以外はほぼ１人でしたので大変でした。

　（当日はかなり応援頂き、うまく運営できました）
　

制作さえ早めにすれば、ボードや賞品準備を割り振りできました。ちょっと決断が遅すぎました。
　
計算外のアクシデントもありました。
　賞品をネットストア５社に注文したんだけど（￥100～￥1400）、１社当日に間に合わないことになて急きょ近所のホームセンターで手袋や縄跳びで間に合わせました。
　イベント２日前には、携帯が壊れて団員にメール配信できなくなるなど（携帯ショップに閉店まじかに駆け込んでギリギリセーフ）

　
　
結果は大成功・大好評で、またやりたいという声も沢山聞くことができました。

　

　壊れてきたら、また誰かが作って、毎年の恒例イベントになって欲しいですね。

　

　

結構頑丈なので、自立できる足を作れば場所を選ばない道具になります。

ドリル等の手持ち道具がある方は低予算で作成できるので、是非チャレンジしてみて下さい。

キャットマン

早く映画化にならないかな♪

http://www.narinari.com/Nd/20131123803.html

黒部ダム

10月は忙しかった。

・教育出張1週間
・黒部ダム旅行
・東京出張1週間
・スポ少ＢＢＱ準備
・子ども会行事準備

東京出張は楽しかったけど、仕事ハード過ぎ。
やっと体調も気分も戻ってきたので、久しぶりのブログ。


とりあえず黒部ダム旅行について、記録しておこう。
　
＜1日目＞
・黒部峡谷鉄道に乗る。雨、やや寒い。（2日前は30度近かったのに17度くらい）

３連休の初日。

予定どおり、10時40分くらいに到着し、11時06分発の列車に乗る。

宇奈月駅の駐車場は既に満杯近い。駅から遠くに案内され、間に合うか少し焦る。

コンパクトな車内、大きな音（ガタンゴトン）、雨で車内の窓は少し曇る。

トンネルを走っている時などは、このまま昭和初期にタイムトラベルするのではないか？と思わずにはいられない。

10月12日、紅葉なし。残念、、、

　例年ならもう少し色づいていたかもしれないが、やはり10月末～11月初旬がこのあたりの見ごろなのだろう。

　雨のおかげで、木々や岩山の艶が一段とひきだつ。川はとにかく澄んで美しい。

（帰りには、山の雨水が流れ込んで濁っていたのでギリギリセーフ）

トロッコは３つの車両が選べる。お金はかかるが、片道１時間２０分で背もたれなしはきついので、リラックス車にした。（当然事前のネット予約、１．５か月前でも乗りたい時刻はほぼ満席）

　雨だったので、通常車両の人はかっぱ着たり、傘を外に向けて乗っていた。リラックス車両で大正解。（解放感は少ないが、窓が全開するので十分です、１０月の雨は寒いし）

トロッコに揺られること1時間20分。

終点　欅平（けやきだいら）に。

　

　駅から川に降りていくと、足湯がある。硫黄の匂いが強烈だった。

途中下車すれば、川から湧き出る温泉で手造り露天風呂もできるらしい。

　時間があればぜひ経験してみたいところだ。

この欅平から、1日半かけて（途中テント泊）黒部ダムまで登る人もいるようだ。

　これもやってみたいところ。

宿泊は宇奈月温泉（延対寺荘）に。

　本館の黒部川ビューの部屋を予約していたら、空きがあったとのことで、新館の特別室（蘭亭）に泊まることができた。

　もちろん値段は安い本館値。　ついてるわｗ

　

　料理も部屋も文句なし。風呂もまずまず。　川を見下ろしながらの朝食バイキングは最高だったなぁ。

＜2日目＞

さあ、黒部ダムに出発。という時に次男が腹痛。正露丸飲んで、朝バイキングもぎりぎりまで遅らせて、なんとか復活。

旅館から1時間15分。10時10分頃、立山駅に到着。

10時発あたりのケーブルカーに乗る予定だったが、立山駅は既に駐車場満杯。路駐も一杯。

２ｋｍ先のスキー場臨時駐車場に案内され、そこからシャトル便で移動。

　10時40分発に間に合うか？

立山駅ではまず切符を買う。日帰りなら往復切符。

　ケーブルカー　→　高原バス　→　トロリーバス　→ロープウェイ　→　ケーブルカー　と乗り継いでやっとダムだ。

　　標高差もすごいことになっている↓　

しかし、立山駅は切符買う人で長蛇の列。（40分くらい待った）

しかも、並び始めてすぐに”ダムまでの往復切符は終了しました。室堂までとなります”と放送が！？

　どういうことか理解不能？？

あとで知ったが、連休ともなると待ち時間が１～2時間になり、1日で帰って来れなくなる場合（山で宿泊）もあるとか！

　

　今日は3連休の真ん中。快晴。昨日雨天回避した人もいるようで、大変な混雑となってしまったよう。。設立５０周年の紅葉時期だしね

　むむ、とりあえず室堂までの往復を買って、いくしかあるまい。

　　（もし今日ダムに行けなかったらとんだ散財だ）

12時発の臨時バス（本日最終便）で、一気に室堂まで登る（標高差２０００ｍ）。

☆室堂手前の雪の大壁付近からの写真。日本とは思えない景色だ。

　

　室堂では簡単に往復切符が買えて、トロリーバスも割とすぐに乗れたのでほっと一安心、、、かと思いきや

大観望でロープウェイの順番待ちに1時間弱。

　

　本当に帰ってこれるのか？もしかして駅泊か？（＊　＊；冷や汗

立山20度だったのに、ここ3度。雪もちらちらしていた！

　15時ちょうど。ついに黒部ダムに到着。（立山駅から既に5時間経過、通常は2時間弱）

このスケール感！

　写真で見るのと、実際に見るのとはまるで違いますね。

 この時期は連続放水だそうです。迫力です。この距離でも水しぶきが顔にあたります。寒い

ダム滞在25分。（本当は13時頃について、ダムカレー食べる予定だったのに、、、）

室堂に17時（最終便）に着かなければ、帰れる保証はありません。

　（途中電話でバス会社に問い合わせたら、17時についても今日はとんでもない人数なので、もしかすると帰れないかもしれません　と言われる。

　当然、家族には黙っておくことにした．．．）

17時に室堂に着いた。

バス待ちの裂は、３階を越えて屋上まで続き、約１．５時間待つことになった。

　　　　　　　　　　　　　　　（途中に菓子食っただけで腹減った、、、）

屋上で待ってる間に、次男と地獄谷入り口まで行ってみた。凄い硫黄の匂いだ。

歩道を外れて、くぼみに行くと高濃度のガスで死んじゃうらしい。ｺｴｰ

立山駅に到着したのは、確か２０時頃。

ファミレス探して冨山市内まで行って、超遅い昼食。

帰宅したのは２６時過ぎであった。。。　

　連休の黒部ダム恐るべし。トータル５時間は並んでましたね。

朝早く行くことを強くお勧めします。（＾　＾；）　

　

ネットで事前に切符もとれるかもしれません。入手方法は分かりませんでしたが、立山駅にネット予約の売り場はありました。誰もいませんでしたが、、、

－おしまい－

猫社会

ほんわかします→http://www.youtube.com/watch?v=eAWTf5jSZYQ

全国実業団の後のピーク

全国実業団陸上（埼玉：熊谷市）へ行ってきました。
　
　４×100ｍＲ　で　ミズノチーム他と対決しました。
　　　　　　　　　　動画は決勝（1位住友電工、2位富士通、3位ミズノ）
　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　福井のユティックは決勝走らず。誰か故障かな？

まぁミズノも良く頑張ったけど、末続くん出してくれなきゃ困るよね（ー。ー ）
こっちも本気出せないよ（－。－
　

結果はさておき、日帰り強行スケジュール大変だったけど、楽しかったです！
　
　京都までの道のりで、まさかの朽木通行止め（台風18号で土砂崩れ）
　予約してもらった新幹線指定席はことごとく乗れず、、

　一番焦ったのが、
　東京駅で、良く確認しないまま新潟行きの新幹線乗って、
　　
　”それでは停車駅をご案内いたします”
　”大宮、、ﾅﾝﾄｶ、・・・　ん？　・・・終点新潟です。”

　あれ？熊谷止まらん？　うそー（゜д゜；）
　
　焦って、ガラケーでYAHOO路線検索しましたねｗ

まあなんとか、最終コールの1時間前について、即W-UP、バトン合わせで走りましたよ（汗）。
（向かい風で、スピード乗れずに、危うくオーバーゾーンになるとこでしたが、、、）

京都で少し休んでから帰りましたが、家に着いたのは03：30。　朝05：30に出たから、、（＾　＾；ﾊﾊ
　


ここからは、ピーキングのはなし
　
　次の日は、昼前まで寝て、メシ食ってまた寝て、夕方起きると、大殿筋が張っている程度で、左ヒザもあまり痛くない。
　
　というか、なんか速く走れそうな感覚が！？
　
　そのあくる日、大殿筋の張りも少し収まって、やっぱり感覚いいから、夕方ちょっと1人コントロールテストしてみた。

　100ｍ　　　：11”81（ｽﾀﾌﾞﾛ、手取り計測）
　立ち5段　 ：13ｍ90　　ﾋｻﾞ痛の割にぐいぐい押せた
　300ｍ　　　：38”46（ｽﾀﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ、手取り）

やっぱり走れてる！　ピークきた！！（試合の後にｆ（＾　＾；
今年一番の腰の乗りでした。

　分析すると、（前回分析→4日前の跳躍練習）

• １ヵ月前　　合同練習バトン合わせ（試合並みの刺激）
• ３week前　　合同練習バトン、150TT*2（Rest４分　酸欠死亡）
• ２week前　　坂ダッシュ、20kgｼｬﾌﾄﾗﾝｼﾞ、ﾀﾞﾝﾍﾞﾙ足あげ腹筋で、体幹安定。
• ８日前　　ウェイト（2日後ー3日後　故障か？くらい筋肉痛）
• ３日前　　坂１００ｍ加速　軽く1本　（ほぐす程度、仕事休みでＡＭごろごろ）
• ２日前　　試合４×１００ｍＲ　　　（悪くないけど、あまりスピード乗らない）
• １日前　　完全休養　　　　　　　（張りがあるが、いい刺激入った感じ）

• 今日　　　ピーク

1ヵ月前と、８日前、２日前の刺激が良いのかな？
　
試合も一段落したし、1年ひきずった左ヒザ、精密検査受けて見ようかな。。。

雷雨の練習

競技場に近づくにつれて、雨が降り出し、

走り出したら、雷と豪雨。

先に練習してたスポ少サッカーの方すいません。私のせいかも


ていうか、
ヒザ痛いとか、忙しいとかで、2週間ぶりに走ったら、

「おそくなってる!(￣□￣;)!!ｶﾞｰﾝ」

やっぱり、ベース的な量は必要だ。結局ヒザ痛いまんまだし


＜本日メニュー＞
・300*1　42"
・ACC100*4   12"0
・ﾒﾃﾞｨｼﾝﾎﾞｰﾙバック投げ*4  11m
・300*1  43"

300があまりに遅いので、加速入れてあげようと思ったら、加速せんかったづら

大火勢 2013

大火勢（おおがせ）　に行ってきました。

2年ぶり。

うみんぴあ開催になって、広くて快適です。
　
今年は、夕方からしかいけず、17時着になりました。

交通整理のおっちゃんが、駐車場が満杯、、シャトルバス駐車場しかだめ、みたいに言って来た。
未舗装の駐車場は結構空いてるのに？
　
　うまく言って、中に停めて、ダッシュで行ったら「キョウリュウジャーショー」はなんとか見れました。
しかし、その後の子供アトラクションは全て終了で残念。
　　　→次男はぶてる
　
やはり、昼過ぎから行って、子ども遊ばせて、うみんぴあプール入って、
　　屋台でメシ買ってきて、花火見るとこでメシ食って、という流れが一番だわ。

• 18時すぎに場所とり

後ろがうみんぴあホテルと、プール。
　　　　このホテル一回泊まってみたい。窓の配置がいびつで、おもしろい設計になってます。

• おおがせ20時～

若い衆が、下でぐるぐるまわします。
　　　今年は火の量が少なかったような、、？
　　　これを真近で見るには、たいまつ火つけができる券を買って、特選席がいいでしょう

• 花火　20：30～

　　　6001発と少なめですが、

　　　真近で、広々と椅子に座って見れて、パノラマ感がすごい（視野に入りきらない）ので、

　　　また来ようと思ってしまいます。

 　　
　最後は、昼間のような明るさに（＊o＊

• 　終わったら、我が家恒例の手持ち花火

どうせ駐車場から出て、国道の渋滞がなくなるのは1時間後くらいなので、

　　　のんびり花火です。

　　　

　　　周りの人が減ってくると、警備員さんの視線が気になりますが、、今年もお咎めなしで良かった。

　　

　　シャトルバス待ちの人のはけが、悪かったようで、後半はバス以外は裏道に誘導されてました。

来年は駐車場から国道ルートは厳しく制限されて、シャトルバスはスムーズになるのではないでしょうか。

展示訓練2013 in舞鶴

自衛隊の体験航海に行ってきました。
　
これを展示訓練と言うんですね。
　往復はがき1枚で、抽選（今回当選倍率10倍だった模様）に当たれば、無料で日本海クルーズの素晴らしいものです。
　舞鶴は２年ぶりだったとか。

流れを紹介しますと、

• ８：00　離れた駐車場からシャトルバスで入港
• 8：20　受付、入船
• 9：00　出港
• 　　　　気さくな船員さんと話したり、写真をとったり、艦内散策。
• 11：30？　速射砲、機関砲の実演（弾は出ません）
• 12：00　展示開始
• 　　　　自衛艦すれ違いの敬礼
• 　　　　飛行艇、哨戒機の飛行
• 　　　　潜水艦　航行
• 　　　　ミサイル艇高速航行、デコイ弾発射（これが一番楽しい♪）
• 　　　　機動船　高速航行
• 13：00　展示終了
• 13：40？　隊員によるファッションショー（戦闘服、消火服、耐熱服、潜水服、防衛大学制服とか、ｲｹﾒﾝ揃いで、嫁のﾃﾝｼｮﾝも↑）
• 　　　　　この後、隊員と写真撮影会（メアド交換の女子もちらほら）
• 15：10　帰港（しかし、順番待ちなのか、30分ほど停留）
• 15：45？　着岸（スロープ作りで＋30分）
• 16：45？　シャトルバスの順番待ち（バスは3台か？覚悟してたより早い）

下調べ不足で、13時過ぎには帰れると思って、昼飯も持参せず、、艦内自販機のジュースで飢えをしのいだのだった（Ｔ ＾ Ｔ）。
　
では写真で、
　

• 　今回は、護衛艦「まきなみ」、「すずなみ」、イージス艦「みょうこう」の3隻のうち、抽選で振り分けられた模様。わたくしは、「まきなみ」でした。

• 護衛艦は、船の中に哨戒機（ヘリ）の格納庫があります。

　おぉ、高そうな工具箱。自衛隊は「snap-on」ですか。
　中開けたかったけど、やめときました。（了解得ればいけたかも、、）

•   ハロン消火盤。

　　この艦は2001年製らしいけど、型は50年前の設計そのまま？　みたいなのが多かった。
　　日本製のはずなのに、米国製っぽい。

 　

• これ、1000度に耐えれる耐火服。

　　　隊員はいかなる時も、3分以内でこれを着て現場に到着するそう。（1分以内では着てた）

• 消火栓。

　これも米国製っぽい

 　

• 　向こうに見える175は、イージス艦「みょうこう」。

護衛艦は、昔の呼び名で駆逐艦にあたるらしい。
　
イージス艦に乗りたかったんだけど、見た目はほぼ同じです。
イージスレーダーがあって、一度に多数のミサイルを撃墜できるだけで、基本は護衛艦と同じらしい。

• 127ｍｍ速射砲。

　ふーーんってな感じ。
　動くとこ見れんかった、、360度ぐるんと動くみたい。

• 20ｍｍ機関砲。

　頭についてる白いのはレーダーで、勝手にミサイル検知して撃墜してくれるスゴイやつ。
　速射砲をかいくぐってきた、敵のミサイルを撃ち落とす最後の砦。
　機敏に動いていました。　　

• 操舵室。

　航路は、デジタル画像でもトレースできてるようですが、隊員が定規で忙しそうに書いていました。
　回りが客だらけで、うっとうしそう。

• 中央が、キャプテン？

　出港直後は、とにかく人、大杉。
　後になると、空いてた。左右にある気持ちよさげな椅子で爆睡の子もいた。
　　ここと、食堂（といっても販売はジュースのみ）、と機関監視室はクーラー効いてて涼しい♪
　
　操舵室は写真ＯＫで、機関監視室はＮＧだった。
　昼過ぎには、操舵ハンドルも体験操作可能でした。（息子にさせようと思ったら、爆睡してた）

• 湾近くは、８ノット。1.85かけて、15km/hくらい。

　沖合では２０ノットくらいだった。フェリーと違ってあまり揺れません。
　最高速度は３０ノット以上。60km/hくらいは出るみたい。

• 　これ、魚雷発射管。

　　出るとこみたいわーー

• 哨戒機。

　出港前は、パイロット席に座って写真とれたんだけど、あと１歩のとこで乗れずに残念。。
　航行中は、後部座席乗ったり、パイロット服＆ヘルメット着たりできてましたね。羽根も伸びてたし。（てゆうか、羽根ひろげるとこ見たかったわーー）

• 展示訓練。

　一番の見せ場。ミサイル艇のデコイ弾発射。
　海上で燃えてるところを、高速でつきぬけます。（カッケーー

• 潜水艦。

　航行してるの初めて見た！

• こんなのつけれる。

• 船降りたら、潜水艦が！！

　テンション上るわ！

• 表面に注目。

　３０ｃｍ角くらいの、ボードが４か所リベット止め？で分厚いラバーで覆ってる感じ。
　錆びない工夫なのかなー？？

＜まとめ＞

• 何時に帰れるかも良く分からず（聞けよ）、船特有の眠気で、うたた寝ばかりしてました。
• とにかく待ち時間が長いので、艦の勉強をしていって質問でもしないと退屈すぎる。雑魚寝してる人多数。
• 待ち時間と海風のべたべた感を、うまく回避すれば楽しい旅になります。
• 船の中は急角度の階段ばっかり。ハイヒールは厳禁です。
• トイレはあります。女性用は１つだけだったみたい。水洗です（海水です）。
• 乗船受付手前で、パンや弁当を売ってました。持参していなければ買うべきです！
• 毎回昼過ぎに雨が降るとか？簡易かっぱがあると便利です。（なくても問題ありませんが）
• 無料貸し出しの毛布が大量にあるので、早く場所とれば雑魚寝しほーだい。
• 隊員の人はみんないい人。笑顔だし、話しかけてオーラいっぱいで話しやすい。そして沢山いるので、子どもを見失っても安心です。（嫁には内緒だが２回見失った（汗）

長かったーー、疲れたーーー　が正直な感想。　
でもいい思い出になりました！！